En el número de noviembre de la revista Via Libre se dan nuevos detalles de las características del corredor ferroviario de la Costa del Sol.

La prolongación del cercanias desde Fuengirola hasta Estepona tendrá una longitud de 52,6 km (50 km en túnel, 180 m en viaducto y el resto en superficie), 12 nuevas estaciones y una inversión de 1651 millones de euros. Por él circularán cercanías (velocidad comercial 84 km/h) y trenes de altas prestaciones (velocidad comercial 141 km/h).

Por lo respecta a la parte oriental, la conexión entre El Palo (final de la linea 3 del metro de Málaga) y Nerja tiene prevista una inversión de 688 millones de euros, una longitud de 44 km (23,2 km en túnel), 9 estaciones (8 subterráneas).

Ambas lineas se conectarán a través de los túneles del Metro de Málaga.